无论是干式消防还是湿式消防，都不能只看外部温度，要具体看地下车库的实际温度再下结论是否要使用防爆电伴热带来为车库做管道伴热处理。如果地下车库实际温度低于零下4摄氏度那么建议使用电伴热带给地下车库的管道上个保险吧！做个管道伴热处理，十分有必要。如果高于零下4摄氏度那就没必要用防爆电伴热带来管道伴热，使用一些保温棉就行了。如果车库温度为零下10摄氏度，只需要使用小功率的防爆电热带直线敷设就能达到管道伴热的目的，不需要进行缠绕线安装，施工成本相当低廉。

    不过在实际施工过程中，无论是干式消防还是湿式消防，都必须根据实际情况进行安装施工，只不过如果是干式消防且不经常使用那么就没必要安装电伴热带来做管道伴热。如果是湿式消防，就必须要安装防爆电伴热带进行管线防冻，防范于未然，否则一到冬季，气温骤降之下，消防管道容易被冻裂，管道一旦冻裂，那么整个消防系统就等于瘫痪，万一遇到灾情，就是不可挽回的损失。还有，排水管道也需要进行管线防冻处理，户外污水井盖之类的地方也是防冻保温的必要场所。

    地下车库管线防冻，一般都是按区域设计施工的，有冻结可能的地方安装防爆电伴热带进行管道伴热处理，根据调查北方大部分地区冬季地下车库气温往往低于零下16摄氏度，这样的低温环境，管线防冻可不能马虎。