中国是一个高速公路网状分布的国家，因为地域辽阔，南北气候差异很大，高速公路的设计上也出现了很多的不同，比如中国北方与西北地区冬季气候寒冷，在设计上就十分注重高速公路及隧道的排水管道是否工作顺畅，如何高速公路隧道排水管道防冻，保持排水管工作状态对冬季的高速公路、隧道设计要求十分高。隧道排水管道伴热工程是一项庞大的工程，工程规模大且施工情况复杂，投入成本高，维护成本也高。这些问题一直是施工工队与设计部门头疼的难题，传统的伴热技术（蒸汽伴热）效率低下，高耗能，使用问题重重，运营成本高昂，一直是人们想尽办法所要处理的问题，电伴热技术的横空出世让一切变的简单起来，极大的降低排水管道伴热耗能，更是节约了运营成本，可以说是一次投资，多年受益。我国是高速建设公路大国，高速公路里程位于世界前列，又因我国地形多变，设计高速公路时往往阻挠较多，于是开凿隧道也比比皆是。

    隧道排水管道防冻设计的成功与否，往往取决于隧道内的排水系统是否优异，能否一年四季无障碍运作，可是往往想象是美好的，现实是骨感的，北方地区一到冬季，天气就开始寒冷起来，往往让隧道内的排水管道冻堵‘罢工’严重的还造成隧道内冰冻，影响隧道的行车安全，电伴热技因其低耗能、高稳定性以及安装方便等优点，十分适合运用于隧道内。

    无锡艾克森热控积极参与隧道与高速公路伴热项目，大大加快了电伴热技术在隧道与高速公路上的运用推广进度，为促进隧道早日完工，投入使用付出了绵薄之力，也为我国高速公路的建设贡献的力量，无锡艾克森热控也将隧道低功率系列产品品牌打入了高速公路隧道电伴热市场，为无锡艾克森赚足了好口碑。艾克森一直秉承传统，用品质与努力赢得消费者们的广泛认可，艾克森人用实际有效的方式为国人设计 专业的管道防冻设计方案，凸显国产电伴热带品牌的风采。